Mit einem Injection-Angriff auf den CAN-Bus (Controller Area Network) können Fahrzeuge, die mit dem elektronischen Zugangs- und Fahrtberechtigungssystem „Smart Key“ ausgestattet sind, innerhalb weniger Minuten ohne eigenen Schlüssel gestartet und somit auch gestohlen werden. Über ein einfaches Eingabegerät, wie ein manipulierter Bluetooth-Lautsprecher, werden gefälschte Nachrichten über Endprodukte, wie beispielsweise das Vorderlicht, in das serielle Datenbus-Netzwerk eingespeist. Mit diesen falschen Botschaften werden dem System ein Smart Key und dessen Anweisungen vorgetäuscht und der Fahrzeugdiebstahl kann erfolgen.
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